1.6.2. Кондиционер с ручным управлением

Кондиционер воздуха может работать при работающем двигателе. Эффективность отопителя непосредственно связана с температурой охлаждающей жидкости двигателя, поэтому включайте отопитель после того как двигатель прогреется до рабочей температуры. Расход воздуха изменяется с помощью регулировки скорости вентилятора.

Нажмите на выключатель 1, и система кондиционирования (функция охлаждения, осушения воздуха) включится. Также загорится контрольная лампа кондиционера.

Снова нажмите на выключатель 1 кондиционера, и система кондиционирования воздуха выключится.

ПРИМЕЧАНИЕ Если в системе кондиционирования возникнет неисправность, то контрольная лампа кондиционера начнет мигать. Нажмите на выключатель кондиционера один раз, чтобы отключить его, а затем нажмите повторно, чтобы включить. Если контрольная лампа погаснет, значит неисправности нет. Если лампа продолжает мигать, обратитесь за консультацией к дилеру МИЦУБИСИ.

Иногда (например, если автомобиль мыли под сильным напором воды) кондиционер становится влажным, и соответственно замигает контрольная лампа кондиционера. Это не означает неисправности. Переждите немного, а затем дважды нажмите на выключатель кондиционера (сначала выключится, а затем включится). После того как вода испариться, лампа мигать перестанет.

ВНИМАНИЕ Во время работы, кондиционера воздуха обороты холостого хода немного увеличиваются, поскольку компрессор кондиционера автоматически включается и выключается. Поэтому будьте осторожны во время трогания автомобиля с места.

Скорость работы вентилятора устанавливается поворотом переключателя 2 по часовой стрелке или в обратном направлении. Для обычного пользования следует установить первую или вторую скорость.

Если ручка 3 повернута до упора влево, то отопитель выключен. Для повышения температуры поверните ручку по часовой стрелке.

ПРИМЕЧАНИЕ Если температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, то температура подаваемого в салон воздуха не повысится, даже если ручка регулировки температуры воздуха повернута в сторону высокой температуры.

А. Из дефлекторов обдува ветрового и боковых стекол.

В. Из центральных дефлекторов.

С. Из боковых дефлекторов.

D. Из-под панели приборов.

Е. Из-под переднего сидения.

(В область головы). Воздушный поток поступает в верхнюю часть салона автомобиля.

(В область ног/ головы). Воздух поступает в верхнюю часть салона автомобиля и в область ног.

(В область ног). Воздух поступает только в область ног.

(В область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол). Воздух поступает в область ног, а также к ветровому стеклу и стеклам дверей.

(К дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол). Воздух поступает только к ветровому стеклу и стеклам дверей автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ Воздух всегда подается из боковых дефлекторов независимо от положения ручки выбора режима вентиляции.

Каждый раз при нажатии на данный переключатель 5 происходит смена режимов вентиляции между режимом забора наружного воздуха и режимом рециркуляции. В режиме рециркуляции загорается индикаторная лампа.

В салон автомобиля поступает наружный воздух.

Происходит рециркуляция воздуха в салоне автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ Режим забора наружного воздуха следует выбирать для быстрой очистки ветрового стекла и боковых стекол от влаги или льда и поддержания их в чистом состоянии.

Выбирайте режим рециркуляции в том случае, когда требуется интенсивное охлаждение воздуха салона, а также, если наружный воздух сильно запылен или загрязнен.

При этом следует периодически включать режим забора наружного воздуха, что позволит избежать запотевания стекол.

Когда переключатель находится в положении режима забора воздуха, смена режимов забора и рециркуляции воздуха происходит автоматически. Если температура наружного воздуха высокая, то включается режим рециркуляции для повторного охлаждения, и контрольная лампа начинает мигать. Нажмите на переключатель, чтобы система вернулась в режим забора воздуха.

ВНИМАНИЕ Использование режима рециркуляции воздуха в течение длительного времени может привести к запотеванию стекол.

Установите ручку выбора режима вентиляции в положения, показанное на рисунке, а переключатель выбора режима забора воздуха А в режим забора наружного воздуха. Отрегулируйте температуру, вращая ручку регулирования температуры по часовой стрелке или против нее. Выберите желаемую скорость вентилятора.

ПРИМЕЧАНИЕ Для максимального обогрева установите переключатель режимов вентилятора на третью скорость.

Установите ручку выбора режима вентиляции и режима забора наружного воздуха в положения, показанные на рисунке. Воздушный поток будет направлен к ногам и верхней части салона.

Выберите желаемую скорость вентилятора.

Теплый воздух будет подаваться к ногам, а не нагретый или слабо нагретый в верхнюю часть салона.

ВНИМАНИЕ Для безопасности убедитесь, что обзор через все стекла автомобиля хороший.

Для удаления инея или конденсата (запотевания) с ветрового стекла или стекол дверей установите ручку выбора режима вентиляции в положение или .

в данном положении осуществляется обогрев области ног и удаление запотевания с ветрового стекла и стекол дверей (рекомендуется при движении в дождь или снегопад).

1. Установите выключатель выбора режима забора воздуха А в положение забора наружного воздуха.

2. Установите выключатель выбора режима забора воздуха в положение.

3. Отрегулируйте скорость вентилятора, поворачивая ручку регулятора.

4. Отрегулируйте температуру, вращая ручку регулировки температуры.

5. Нажмите на выключатель кондиционера В.

Для быстрого удаления запотевания стекол.

Установите выключатель выбора режима забора воздуха А в положение забора наружного воздуха.

Установите выключатель выбора режима забора воздуха в положение.

Установите ручку регулировки скорости вентилятора на максимум.

Установите ручку регулировки температуры воздуха на максимум.

Нажмите на выключатель кондиционера В.

ПРИМЕЧАНИЕ Для эффективного удаления запотевания стекол направляйте поток воздуха от боковых дефлекторов к стеклам дверей.

Не устанавливайте ручку регулирования температуры воздуха в положение, близкое к положению максимального охлаждения. Охлажденный воздух будет подаваться на стекла дверей и конденсироваться на них (будет возникать запотевание).

Для подачи наружного воздуха в салон в жаркую погоду установите переключатель выбора режима забора воздуха А в режим забора наружного воздуха и ручку регулирования температуры воздуха в положения, показанное на рисунке. Убедитесь в том, что ручка регулировки температуры установлена до упора влево. Выберите необходимую скорость вентилятора.

ПРИМЕЧАНИЕ Поверните ручку выбора режима вентиляции по часовой стрелке, и воздушный поток будет подаваться к ногам и ветровому стеклу.

Установите ручку выбора режима вентиляции в положение р. Выключателем А установите режим забора наружного воздуха и нажмите на выключатель кондиционера В. Отрегулируйте температуру, повернув ручку регулировки температуры воздуха по часовой стрелке или в обратном направлении.

Выберите необходимую скорость вентилятора.

ПРИМЕЧАНИЕ Если наружный воздух запылен, слишком загрязнен, или требуется быстрое охлаждение воздуха салона, установите переключатель выбора режима забора воздуха в положение рециркуляции, а ручку регулировки температуры поверните до упора влево. Периодически переходите на режим забора наружного воздуха, чтобы на стеклах не конденсировалась влага.

Когда переключатель находится в положении режима забора воздуха, смена режимов забора и рециркуляции воздуха происходит автоматически. Если температура наружного воздуха высокая, то включается режим рециркуляции для повторного охлаждения, и контрольная лампа начинает мигать. Нажмите на переключатель, чтобы система вернулась в режим забора наружного воздуха.

ВНИМАНИЕ Во время работы кондиционера воздуха обороты холостого хода немного увеличиваются, поскольку компрессор кондиционера автоматически включается и выключается. Поэтому будьте осторожны во время трогания автомобиля с места.